經過焦慮不安辛苦的鏖戰，北京建工五環線東段過程工作部避免了各種難點，走向汽車武廣道軌普客線的高架路墩柱直直高聳，過程作為了擊破性最新動態。

 　　武漢建工承建的三環線東段（青化路立交—老武黃立交）道路工程二標段北接天興洲大橋，南接建設中的魯磨路立交，全長1161米， 其中道路工程201米，高架橋工程960米，工期450天，合同價9948萬元。

 　　因為該項目有一段150米的高架橋斜跨部分必需趕在今年年底武廣鐵路普客線通車之前完工，所以工期特別緊。在公司領導的支持和協助下，項目部人員克服了現場施工道路、水電、材料、生活等困難條件，協調好與其他施工單位作業面沖突等難題，加班加點工作，終于取得了階段性的突破成果。目前已經成功打下33根樁，其中1.2m樁徑的就有8根，完成了Z13~Z17段的所有承臺及其中兩根墩柱的施工，成為三環線東段工程7個標段中率先完成第一個根樁，而且是目前工程進度最快的標段。

 　　目前梁場已經等待回填平整。由于現場周圍存在多個工程施工單位作業面交叉復雜等原因，所以梁場的選址頗費周折。梁場選址先后經歷了多個方案，最后在項目經理多方努力下，梁場最終選在了本工程200米道路路基段，初步擬定寬90米，為下一步至關重要的制梁、架梁工作打下了堅實的基礎。

 　　武漢建工自成立三環線東段工程項目部以來，其工程建設情況就一直牽動著公司領導的心。10月28日上午集團董事長鄺培潤、股份公司總經理應志剛、項目部經理陳建華等一行在道橋公司張自安經理的陪同下到三環線東段工程施工現場檢查指導工作，他們詳細地了解工程施工情況，每到一處都仔細查看了工程質量，不時就工程施工情況與項目部同志進行了交流和探討，特別對現場施工人員勇于克服各種困難的工作精神給予了充分肯定。

 　　俗話說萬事開頭難，良好的開端是成功的一半。三環線東段工程項目現已邁出堅實的第一步，項目部同志表示一定會再接再厲，高效優質地完成工程建設，為武漢交通的暢通作貢獻。